| 鉄道を利用する理由、
その最たるものは
「目的地へ移動するため」ですが、
ほかの大きな理由として、
「鉄道そのものを楽しむため」
「沿線の風景を楽しむため」
この２点が挙げられるでしょう。
「鉄道そのものを楽しむ」のは、
何も鉄道ファンの特権ではありません。
専門的な知識や情報も必要ありません。
子供からお年寄りまで
多くのかたに好評なのが、
右の様なSLへの乗車。
客車だけではなく、
右上の様に機関車への同乗が
可能な私鉄もあります。 © drrt © Marcin Wichary但し、注意しなければならないのは、
ハード・スケジュールにならない様にすること。
例えば、パッケージ・ツアーでも
一気に乗り通すことが多いスイスの
グレイシャー・エクスプレスですが、
全区間の所要時間は約８時間にも及びます。
私は、自分自身の経験や多くのかたのご意見を基に、
列車への連続乗車は夜行を除いて基本的に４時間まで、
食堂車が連結されている列車でも５時間までと
アドヴァイスしていますが、
このグレイシャー・エクスプレスの場合は
乗車時間の長さに加え標高差も大きいので、
身体に及ぼす影響はかなりのものになるでしょう。当然、乗車する前日や翌日の日程にも
配慮が必要ですが、
そこまで考えてつくられたプランはほとんど目にしません。
パッケージ・ツアーともなれば、なおさらです。 © jaybergesen
| |   © Zillertalbahn  © heatheronhertravelsまた、「沿線の風景を楽しむ」
と云えば、日本でも人気が高い
グレイシャー・エクスプレス
（氷河急行）や
ベルニナ・エクスプレス、
それにスイスやオーストリア、
ドイツなどの登山電車が
有名ですが、
いわゆる主要幹線の中にも
アルプスの峠越えや
地中海の海岸線、
古城が点在するライン川沿いなど、
そこでの乗車を旅の一番の
目的としてもおかしくないほど
魅力的な区間がいっぱい。バスや観光船と組み合わせる
ことによって、
あなたの旅はよりダイナミックに、
より楽しくなります。 © Oberau-Online © AbhijeetRane © Kecko個人旅行だからこそ、
自分の体調に合わせた
無理のないスケジュールを組む。
そして、特急や急行、
観光列車ばかりではなく
快速や各駅停車も利用し、
小さな村や町で途中下車を楽しむ。
Project-Lichtenthalでは、
無理のないスケジュールで
個人旅行ならではの余裕ある旅を
おすすめしています。Project-LichtenthalHigh Quality Independent Travel is
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